Vasara – atostogų ir judėjimo metas, o vis daugiau Lietuvos miestų ieško inovatyvių sprendimų, kaip patogiai, tvariai ir įdomiai judėti tarp kurortų. Palangos.info redakcija iškėlė klausimą: jeigu Vilniuje startuoja elektrinių keleivinių laivų maršrutai, kodėl tokio sprendimo nėra pajūryje – tarp Palangos ir Šventosios, o gal net tarp Klaipėdos ir Liepojos?
Elektriniai laivai – nauja turizmo kryptis Lietuvoje
2025-aisiais Vilnius oficialiai startuoja su elektrinių keleivinių laivų maršrutais Neries upe. Tai ne tik ekologinis sprendimas, bet ir miesto įvaizdžio stiprinimas. Laivai bus integruoti į viešojo transporto sistemą, kursuos reguliariai, o bilietai – nuo 3 iki 4 eurų.
Tuo tarpu Klaipėda jau keletą metų vasaros sezonu siūlo maršrutus į Nidą, kurių kaina siekia 15–20 eurų į vieną pusę. Šios kelionės ne tik patogios, bet ir vaizdingos – jos tapo populiariu turistiniu pasirinkimu.
Kodėl Palanga – tobula vieta sezoninei keleivinei laivybai?
Palanga ir Šventoji – tik apie 14 km viena nuo kitos, o jungtis per vandenį būtų ne tik patraukli, bet ir ženkliai sumažintų automobilių srautą. Šiuo metu vienintelis maršrutas – kelias automobiliu per Būtingę, o vasaros piko metu jis tampa perkrautas.
Techninės galimybės – ką reikėtų įrengti?
- Tinkamos prieplaukos Palangoje ir Šventojoje – šiuo metu jų trūksta.
- Elektra varomas laivas – tokie jau veikia Rygoje, Vilniuje, net mažesniuose miesteliuose Skandinavijoje.
- Įkrovimo infrastruktūra – tai gali būti sukurta greta su planuojamu jūros vėjo parku netoli Šventosios.
Jūros vėjo parkas gali pakeisti žaidimo taisykles
Artimiausiais metais Lietuvoje bus pradėta jūrinio vėjo parko statyba, o tai reikš:
- naujų techninių uostelių įrengimą Šventosios zonoje,
- elektros įvadų išvedimą į krantą (tinkama vieta laivų įkrovimui),
- aktyvų susisiekimą ir galimybę naudoti tą pačią infrastruktūrą keleiviniams tikslams.
Ši investicija – tai unikali galimybė kartu spręsti ir regiono mobilumo klausimus.
Keleivinis laivas tarp Klaipėdos ir Liepojos?
Ilgesniu laikotarpiu galima svarstyti ir tarptautinę jungtį – maršrutą Klaipėda–Liepoja. Toks reisas galėtų tapti:
- greitu susisiekimu tarp kurortų,
- papildomu turizmo traukos objektu abiem šalims,
- platforma kultūriniams, sportiniams ar edukaciniams mainams.
Šiuo metu tarp šių miestų nėra nei traukinio, nei tiesioginio viešojo transporto – laivas galėtų užpildyti spragą.
Kokia būtų bilieto kaina?
Remiantis esamais maršrutais:
- Palanga–Šventoji laivas galėtų kainuoti apie 5–8 € į vieną pusę,
- Klaipėda–Liepoja – apie 25–30 €, priklausomai nuo operatoriaus ir laivo tipo,
- galėtų būti siūlomi šeimos, dviračių ar dienos bilietai.
Palangos krašto informacinis portalas Palangos.info kviečia diskutuoti ČIA!
