Palangos gyventojams ir kurorto svečiams aktualūs kelių infrastruktūros pokyčiai šiemet bus finansuojami iš beveik 0,5 mlrd. eurų siekiančios Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP). Iš daugiau nei 206 mln. eurų, numatytų vietinės reikšmės keliams visoje Lietuvoje, dalis lėšų – beveik 4 mln. eurų – planuojama skirti ir Palangos miesto savivaldybei, kartu su Birštonu, Druskininkais bei Neringa, vietos kelių tinklo plėtrai ir gerinimui.
Šiais metais Kelių priežiūros ir plėtros programą (KPPP) sudarys 436,4 mln. eurų, o daugiau nei pusė šių lėšų – beveik 230 mln. eurų – bus skirtos valstybinės reikšmės kelių tinklui plėsti, rodo Susisiekimo ministerijos parengta sąmata.
Vyriausybė turės patvirtinti trejiems metamt numatytą KPPP finansavimą – 2026-aisiais išskirtinai valstybinių kelių tinklui bus skirta 68,5 mln. eurų, likusi suma – ministerijai pavaldžių įmonių veiklai finansuoti.
Iš jų daugiausia – bendrovei „Kelių priežiūra“ (130 mln. eurų), taip pat valstybinių kelių valdytojai „Via Lietuva“ – 23 mln. eurų.
Taip pat skaitykite: Būstas nuomai: kaip įvertinti investicijos naudą?
Taip pat 3,8 mln. eurų skiriama „Smiltynės perkėlai“, įmonei kompensuojant perkėlimo keltais iš Klaipėdos uosto į Kuršių neriją bilietus, dar 1,38 mln. eurų – Policijos departamentui, apdorojančiam informaciją apie kelių eismo pažeidimus, 1,9 mln. eurų – Lietuvos transporto saugos administracijai (LTSA).
Ji nuo 2027-ųjų bus atsakinga už naujojo kelių mokesčio sunkiasvoriam transportui per e-tollingo sistemą kontrolę.
431 tūkst. eurų skiriama Susisiekimo ministerijai, 600 tūkst. eurų – Transporto kompetencijų agentūrai, Informatikos ir ryšių departamentui – 200 tūkst. eurų.
Kita dalis programos lėšų, iš viso 206,4 mln. eurų, numatyti vietinės reikšmės kelių tinklo plėtrai: beveik 68,3 mln. eurų – šį statusą turintiems miesto savivaldybių, dar beveik 126,7 mln. eurų – rajono savivaldybių keliams.
Iš minėtos sumos beveik 4 mln. eurų numatyta vietinės reikšmės kelių tinklui Birštono, Druskininkų, Palangos miesto ir Neringos savivaldybėse.
Plečiant šį tinklą, 7,4 mln. eurų taip pat bus skirti valstybei svarbiai kelių infrastruktūrai savivaldybėse.
Taip pat skaitykite: Kiek saugus yra vaiko kelias į mokyklą Palangoje?
Pavyzdžiui, lėšos numatytos Šiauliuose esančios Vilniaus gatvės atkarpai (2,7 mln. eurų) bei Vilniaus Nemenčinės plento ruožui nuo Kairėnų gatvės iki miesto ribos (1,85 mln.) rekonstruoti, A. Juozapavičiaus gatvės Alytuje kapitaliniam remontui (1,6 mln.)
Taip pat – Neringos savivaldybėje esančio privažiavimo kelio tarp Smiltynės ir Nidos kapitaliniam remontui (754 tūkst. eurų) ir Klaipėdos Šilutės plento atkarpai rekonstruoti (500 tūkst. eurų).
Tuo metu 2027 m. ir 2028 m. KPPP numatyta atitinkamai 435,9 mln. ir 435,6 mln. eurų.
Seime priimtas prezidento teiktas įstatymas, kuriuo nuo 2027-ųjų pritarta perskirstyti 5 proc. šios programos lėšų.
Dabar jie skiriami valstybinės reikšmės keliams, bet nuo kitų metų bus paskirstomi už miestų ir miestelių ribų esantiems rajoniniams keliams, kuriuos savo nuosavybėn iš valdytojos „Via Lietuva“ perims savivaldybės.
Taip pat skaitykite: Pavojinga sankryža netoli Palangos virto saugiu žiedu
Trejų metų KPPP sąmatoje numatyta, kad ateinančiais ir 2028 m. tam numatyta po beveik 11,5 mln. eurų lėšų.
Kaip skelbė ELTA, KPPP finansavimas buvo patvirtintas pernai gruodį priimtame valstybės biudžete, šiemet keliams iš viso skiriama 815,5 mln. eurų.
Lyginant su pernai skirtu finansavimu, šiemet KPPP numatoma 126,8 mln. eurų mažiau (2025 m. skirta 563,4 mln. eurų).
Tiesa, susisiekimo ministro Juro Taminsko teigimu, maždaug 20 mln. eurų KPPP lėšų šiemet sudarė papildomas finansavimas žvyrkelių tvarkymo projektui, tad realiai programa mažėja maždaug 104 mln. eurų.
Ūla Klimaševska (ELTA)
