Diskusija dėl naujų ir naudotų padangų pasirinkimo yra aktuali kiekvienam vairuotojui. Padangos yra vienas svarbiausių automobilio elementų, tiesiogiai lemiančių saugumą, todėl taupyti čia reikia atsakingai. Kai kurie vairuotojai renkasi naudotas padangas tik dėl mažesnės kainos, tačiau svarbu įvertinti ir jų likutinę būklę. Naujos padangos visuomet garantuoja maksimalią kokybę, tuo tarpu naudotos gali turėti paslėptų trūkumų, kurie išryškėja tik eksploatuojant. Tinkamai pasirinkus, galima sutaupyti, tačiau ne visada tokia ekonomija pasiteisina.
Naudotų padangų privalumai ir trūkumai
Pagrindinis naudotų padangų privalumas – žemesnė kaina. Jos ypač vilioja vairuotojus, kurie važinėja retai arba mažus atstumus. Tačiau tokios padangos dažnai turi nevienodą protektoriaus nusidėvėjimą, gali būti pažeistos net plika akimi nematomais įtrūkimais. Ypač atsargiai reikėtų vertinti žiemines naudotas padangas, nes jų efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo gumos elastingumo. Net jei protektoriaus gylis dar tinkamas, sukietėjusi guma praranda sukibimą ant ledo ar sniego. Todėl naudotos padangos dažniausiai yra tik laikinas sprendimas.
Naujų padangų pranašumai
Naujos padangos užtikrina maksimalų sukibimą ir saugumą bet kokiomis sąlygomis. Pirkėjas gauna ne tik pilną protektoriaus gylį, bet ir visas gamintojo garantijas. Vasarinių padangų atveju tai reiškia geresnį stabdymą ant šlapios dangos ir mažesnį pasipriešinimą riedėjimui, o žieminių – efektyvų sukibimą ant sniego ir ledo. Naujos padangos taip pat yra tylesnės, mažiau vibruoja ir leidžia sutaupyti kuro, nes jų konstrukcija ir gumos sudėtis yra nepraradusios savybių. Tai ypač aktualu tiems, kurie daug važinėja ir siekia komforto bei saugumo vienu metu.
Sezoninės padangos ir jų pasirinkimo ypatumai
Žieminės padangos yra bene jautriausias klausimas renkantis tarp naujų ir naudotų. Jei vasarines naudotas padangas kartais dar galima svarstyti, tai žieminių atveju rizika yra daug didesnė. Nusipirkus padangas su vos keliais milimetrais protektoriaus gylio, jos praktiškai nebeatliks savo funkcijos, nes saugus minimumas žiemai yra bent 4–5 mm. Net ir ekonomiškai, tokia „sutaupyta“ investicija greitai taps nuostoliu, nes teks keisti padangas anksčiau nei planuota. Todėl žiemines padangas rekomenduojama pirkti tik naujas, pavyzdžiui iš https://melga.lt/3-padangos/ziemines-padangos, ypač jei automobilis kasdien naudojamas sudėtingomis sąlygomis.
Ar tikrai verta taupyti?
Naudotos padangos gali būti sprendimas tik tuo atveju, jei jos yra nedaug naudotos, patikrintos ir perkamos iš patikimo pardavėjo. Tačiau daugeliu atvejų toks pasirinkimas yra loterija, kurioje rizikuojama ne tik pinigais, bet ir savo saugumu. Naujos padangos užtikrina ramybę, ilgesnį tarnavimo laiką ir patikimą elgesį bet kokiomis oro sąlygomis. Vairuotojams, kurie nori maksimalaus saugumo ir komforto, geriausia visada rinktis naujas, ypač kai kalba eina apie žiemines ar demisezonines padangas. Tokiu atveju investicija atsiperka ne tik dėl ilgesnio tarnavimo, bet ir dėl išvengtų avarinių situacijų.
Kaip patikrinti naudotų padangų būklę prieš perkant?
Jeigu vis dėlto svarstoma galimybė įsigyti naudotas padangas, būtina atlikti kruopščią jų patikrą. Pirmiausia reikėtų įvertinti protektoriaus gylį – žieminėms padangoms jis turi būti ne mažesnis kaip 4 mm, o vasarinėms – bent 3 mm. Jei protektorius artėja prie minimalių ribų, tokios padangos ilgai nebetarnaus ir realiai bus prastas pasirinkimas. Reikia atminti, kad gylis turi būti tolygus visame paviršiuje, nes netolygiai nusidėvėjęs protektorius gali rodyti problemas su važiuokle ar ratų suvedimu.
Antras svarbus žingsnis – gumos būklės įvertinimas. Laikui bėgant padangų guma sukietėja, atsiranda mikroįtrūkimų, kurie gali būti pavojingi. Net jei padanga atrodo „mažai važinėta“, tačiau jai jau 6–7 metai, ji gali nebesuteikti reikiamo sukibimo. Pagaminimo datą galima patikrinti ant padangos šono esančiame DOT žymėjime – paskutiniai keturi skaičiai rodo savaitę ir metus, kada padanga pagaminta.
Trečia – reikia apžiūrėti, ar padanga neturi mechaninių pažeidimų. Net maži įpjovimai ar deformacijos gali tapti priežastimi, kodėl padanga sprogsta važiuojant dideliu greičiu. Ypač atsargiai reikėtų vertinti padangas, kurios buvo restauruotos ar tvarkytos – tokie sprendimai dažniausiai tik trumpalaikiai ir nėra patikimi.
Galiausiai, verta paklausti pardavėjo, kokiomis sąlygomis padangos buvo laikomos. Netinkamai laikomos padangos – pavyzdžiui, saulėje ar drėgnoje patalpoje – praranda savo savybes daug greičiau. Patikimiausia yra pirkti naudotas padangas tik iš tų pardavėjų, kurie gali pateikti aiškią jų istoriją arba suteikia bent minimalią garantiją.
